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玉蠻蠻 2020年04月05日上(shang)傳 / 本圖集共有 26 張圖片
介紹(shao)

直升機主要由機體和(he)升力(含旋翼和(he)尾槳)、動(dong)力、傳動(dong)三大系統以及機載飛(fei)行設備等(deng)組(zu)成(cheng)。旋翼一般(ban)由渦輪(lun)軸發動(dong)機或活塞式發動(dong)機通(tong)過由傳動(dong)軸及減(jian)速器等(deng)組(zu)成(cheng)的機械傳動(dong)系統來(lai)驅動(dong),也可由槳尖噴氣產生(sheng)的反(fan)作用(yong)力來(lai)驅動(dong)。分為常(chang)規直升機與傾轉旋翼機、高速直升機、隱形(xing)直升機。按大小則(ze)分輕型直升機、中型直升機、重型直升機。

直升機的最大時速可達300km/h以上(shang),俯沖極限(xian)速度(du)近400km/h,實用(yong)升限(xian)可達6000米(世(shi)界紀錄為12450m),一般(ban)航程可達600~800km左右(you)。攜帶機內、外副油箱轉場(chang)航程可達2000km以上(shang)。根據不同的需(xu)要直升機有不同的起(qi)飛(fei)重量。當前世(shi)界上(shang)投du)ru)使用(yong)的重型直升機最大的是(shi)俄羅斯的米-26(最大起(qi)飛(fei)重量達56t,有效載荷20t)。當前實際應用(yong)的是(shi)機械驅動(dong)式的單旋翼直升機及雙旋翼直升機,其(qi)中又以單旋翼直升機數量最多(duo)。

直升機本質上(shang)是(shi)不同于飛(fei)機的另一種飛(fei)行器,其(qi)推力、升力和(he)操縱的實現均(jun)和(he)飛(fei)機有很大的差距。代表(biao)機型:美(mei)國:UH60、AH1、AH64、CH53、CH-54、CH46、CH-47、X-2、SB-1、AVX、V-22、V-280;歐洲:X-3;俄國:米26、米28、米171、卡52;中國:直10、直18、直19、直20。

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